Buje Novatec F482SB-SL

Características técnicas del Novatec F482SB-SL

Este modelo es para bicicletas de carretera con frenos convencionales, se trata de un buje en aluminio para radios clásicos, este buje está más probado y  calidad-precio-peso-fiabilidad es el mejor, además un detalle a tener muy en cuenta es que para su mantenimiento, montar o desmontarlo el buje entero no hace falta más que 2 llaves allen del Nº5, (punto importante si eres un manitas que te encargas del mantenimiento de tu bicicleta)

Se compone de un cuerpo de aluminio mecanizado con un eje de aluminio de 15mm de diámetro, 4 rodamientos sellados 2 en el cuerpo del buje (1×6802 y 1×15267) y dos en el núcleo (2×15267) se trata de rodamientos sellados de muy baja fricción y son de acero inox. También es importante saber qué los rodamientos que lleva son de medidas estandarizadas y en cualquier almacén de recambios industriales deberían tener o poder conseguir dichas referencias.

El Núcleo es de aluminio y tiene un sistema llamado ABG que se trata de una pequeña inserción de acero para disminuir el clásico marcado del núcleo que te sueles encontrar cuando quitas el casette. el sistema de enganche esta compuesto por 4 trinquetes  y 27  puntos de enganche, lo que hace que tenga un punto muerto de 13,3º  (es compatible para 10 y 11v tipo shimano)

Su peso es de solo 232gr.