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Nueva calculadora de radios clásicos y straightpull
Cómo funciona la calculadora de radios para bicicleta
La calculadora está organizada de la forma más clara posible:
- Dos columnas:
- Izquierda → rueda delantera
- Derecha → rueda trasera
- Tres bloques dentro de cada columna:
- Llanta → datos del aro (ERD real y asimetría).
- Buje → medidas de las alas del buje (PCD, es el diámetro del círculo imaginario que pasa por el centro de todos los agujeros de los radios en el ala del buje).
- Radios → número de radios y patrón de cruces en cada lado.
- Casillas izquierda y derecha:La calculadora está organizada en columnas y dentro de cada bloque (buje y radios) verás casillas a la izquierda y casillas a la derecha.Todas las casillas de la derecha corresponden siempre al lado derecho de la rueda (lado cassette).Todas las casillas de la izquierda corresponden siempre al lado izquierdo de la rueda (lado disco). Da igual si la rueda es delantera o trasera:
- Izquierda = disco — derecha = cassette
Qué poner en cada campo de la calculadora de radios:
- ERD → Usa el ERD real de tu llanta, medido con las cabecillas y arandelas que vas a montar. No uses el dato de catálogo.
- Asimetría → Si la llanta es simétrica pon 0. Si tiene offset, indica el desplazamiento en mm.
- PCD → El diámetro completo del círculo imaginario que pasa por el centro de todos los agujeros de cada ala del buje
- Centro–Ala → Distancia desde el centro del buje al centro de cada ala.
- Ø Agujero → Diámetro de los agujeros del ala por donde pasan los radios (normalmente entre 2,5 y 3 mm).
- Offset radios → (Solo en bujes straightpull). Es la mitad del desplazamiento entre las cabezas de los dos radios que comparten un mismo saliente.
- Cruces (por lado) → Patrón de radios en cada lado: radial (0x), 1x, 2x, 3x, 4x
- Radios por lado → Número de radios que lleva cada lado del buje (puede variar en montajes con patrones de radiado 2:1).
Recomendaciones de uso para calcular la medida de los radios de manera correcta
Delantera → izquierda = disco
Introduce siempre las medidas en milímetros.
Recuerda:
Trasera → derecha = cassette
Radios y componentes para ruedas de bicicleta
En Radios bicicleta estamos dispuestos a dar solución al problema que tienen el 95% de los talleres de bicicletas con las medidas de radios de las ruedas de bicicleta de sus clientes
Si tienes un taller o tienda de bicicletas os habréis encontrado más de una vez en que no disponéis de la medida o modelo correcto del radio bicicleta que necesitáis para la reparación de la rueda de este cliente que tiene tanta prisa en que se la reparéis, casualmente el próximo fin de semana tiene una carrera que es el objetivo que lleva 6 meses preparando.
¿Os habréis dado cuenta de que para tener todas las medidas y modelos de radios para una simple reparación necesitaréis proveeros de un importante stock de radios de bicicleta, que normalmente se venden en cajas de 50 unidades de cada medida, obligando a adquirir un gran volumen de stock con el gasto económico que ello conlleva?
PREGUNTAS FRECUENTES
Es muy sencillo, todos los radios de bicicleta se miden desde la parte interior del codo hasta donde acaba la rosca. Con un dibujo los verás mucho más claro.
Nos comprometemos a dar salida al pedido lo más rápido posible, si el pedido se hace antes de las 12:00 h saldrán el mismo día de nuestras instalaciones y recibidas el número de seguimiento.
Todos los proveedores de radios tienen una cantidad mínima por medida, nosotros te damos la opción de comprar una sola unidad de cada medida. Sin un mínimo de radios por medida además puedes combinar modelos y medidas en un mismo pedido.
Tenemos los precios más competitivos del mercado y el stock más grande de España de radios de bicicleta preparado para ser servido al instante, tanto a particulares como a talleres.
Gracias a nuestro gran stock contamos con el radio de bicicleta que necesitas o el equivalente en otra marca.
Tenemos disponible una tabla de radios equivalentes para que sepas cual necesitas.
Por ejemplo un radio Dt Swiss competición es un radio de 2mm en el codo 1.8mm en la parte central 2mm en la rosca, y de acero 18/10. El equivalente en radios Sapim sería el Sapim Race de idénticas medidas y características, en la marca de radios Pillar Spokes el radio idéntico es el PDB 1415. Como veis en los radios de bicicleta que llevan la mayoría de ruedas como Zipp, Roval, Reynolds, Bontrager, Dt Swiss, Enve, suelen ser una de estas tres marcas mencionadas pudiéndose mezclar sin ningún problema el mismo tipo de radio entre si.
Hay muchísimos tipos de radios, Planos, redondos, acodados, rectos, pero con un simple calibre de precisión puedes medir el radio, debes medir la zona de la rosca (no en la misma rosca si no donde acaba la rosca) básicamente para radios de bicicleta encontraras 2 medidas, o 1,8mm o 2mm , en el codo o cerca de la cabeza del radio (la parte opuesta a la rosca) también deberas coger la medida ( las más habituales son 2mm o 1,8mm en bicicletas eléctricas puedes encontrar que la zona del codo mida 2,3mm) ya solo nos queda medir la parte central del radio donde las medidas más comunes son de 1,5mm a 2mm. Si por ejemplo ésta medida es 2mm en el codo /1.8mm en la parte central y 2mm en la zona de la rosca se trata de un radio Dt Swiss Competición, un Sapim Race o un Pillar PDB 1415. la rosca en si, en los radios de 2mm suele hacer 2,2mm que sería una rosca 14G y en los radios de 1,8mm esta zona ronda los 2mm en la zona de los hilo, en este caso necesitamos cabecillas 15G cualquier consulta usa el formulario de contacto o aprieta aquí
Si te estás liando no te preocupes, en la descripción del producto pone el modelo de radio disponible, las medidas y el equivalente en diferentes marcas.
Si tienes un taller o tienda, si eres autónomo como mecánico de bicicletas, puedes beneficiarte de nuestros descuentos para profesionales. Solo tienes que rellenar el formulario que hay en alta profesional indicando todos tus datos fiscales y os daremos de alta como cliente de radiosbicicleta.com
Al ser aceptados como clientes se os facilitará un código cliente que deberéis poner al finalizar la compra para que se os aplique el descuento como profesionales.
El aumento del número de bicicletas eléctricas como medio de transporte urbano crece cada día. Es muy cómodo desplazarse por la ciudad con una e-bike, ya sea tipo de montaña como urbana ya que te permiten desplazarte con rapidez con poco esfuerzo. Cada día que pasa se ven más tipos de bicicletas eléctricas y las hay de varios tipos, algunas llevan los motores centrales en el pedalier y otras llevan los motores eléctricos en la rueda trasera o delantera. En el caso de las bicicletas eléctricas con los motores en los bujes de las ruedas tienen una particularidad, los radios de las ruedas eléctricas por sus características y dimensiones suelen ser radios de medidas muy peculiares y poco habituales. La mayoría usan los radios de las ruedas muy cortos debido a las dimensiones de sus motores. Aquí es donde pueden surgir pegas a la hora de buscar un recambio de radios para e-bike, ya que la mayoría de talleres tienen radios para bicicletas tradicionales y estos por norma general son más largos, en radiosbicicleta.com puedes comprar radios para e-bike y disponemos de todo tipo de radios para ebike. Es frecuente que este tipo de ruedas monten radios que se rompen con facilidad, debido a su baja calidad, incluso muchos montajes de ruedas eléctricas llevan radios de 3mm de diámetro.
Si los radios son de calidad es más que suficiente un radio de 2mm de diámetro incluso tenemos radios reforzados para bicicletas eléctricas, estos radios simplemente tienen un extra de material en la zona del codo aumentando su medida habitual de 2mm a 2,2mm. Si tienes dudas a la hora de elegir el tipo de radio para tu bici eléctrica, no dudes en consultarnos.
Nunca fue tan fácil y rápido poder comprar radios de bicicleta en internet.
Aquí podrás comprar radios para bicicletas clásicas, también encontraras radios para bicicletas de montaña y de carretera, en resumen tenemos radios para todo tipo de bicicletas.
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Seleccionas la cantidad y la medida en mm
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Puedes pagar con tarjeta de manera segura
En 48-54h laborables tienes tus radios
Con la posibilidad de adquirir radios sin un mínimo por medida, puedes elegir una variedad de medidas y modelos. Por ejemplo: 10 radios de cada de las medidas más habituales en intervalos de 2mm y puedes tener un stock de emergencia a un mínimo coste en tu taller.
Para calcular la longitud de los radios de bicicleta se puede hacer de varias formas, una es mediante unos cálculos donde vamos a necesitar la medida de las alas de los bujes de centro a centro de los agujeros, la distancia del centro del buje hasta las alas donde enganchan los radios y el diámetro efectivo de la llanta en el punto donde anclan las cabecillas de los radios.
Una vez hemos anotado todas estas medidas, podemos usar una ecuación o lo más fácil es usar una calculadora de radios como la que tienes aquí en esta calculadora
En esta web, encontrarás las cabecillas de radios que necesitas, tanto de aluminio como de latón.
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